Kaup­pa­kes­kus Trion au­las­sa on huo­mi­o­ta he­rät­tä­vä näyt­te­ly. Lä­he­tys­len­to­ja ope­roi­va kan­sain­vä­li­nen Mis­si­on Avi­a­ti­on Fel­lows­hip (MAF) -jär­jes­tön Suo­men osas­to on tuo­nut näyt­teil­le ai­don len­to­ko­neen. Kone uju­tet­tiin oves­ta tal­koo­voi­min sii­vet ja las­ku­te­li­neet ir­rot­ta­mal­la.

Par­haat työ­vuo­ten­sa kone pal­ve­li Af­ri­kan man­te­reel­la. Ak­tii­vi­pal­ve­luk­sen jäl­keen se toi­mi lä­he­tys­len­tä­jien kou­lu­tus­ko­nee­na, il­mai­lu­ta­pah­tu­mis­sa, ylei­sö­len­nä­tyk­sis­sä ja nyt­tem­min näyt­te­lyis­sä.

Ces­s­na 206 -tyyp­pi on mo­ni­käyt­töi­nen, yk­si­moot­to­ri­nen ylei­sil­mai­lu­ko­ne, jota kut­su­taan myös ”il­man maas­tu­rik­si”. Se tun­ne­taan kes­tä­vyy­des­tään, suu­res­ta hyö­ty­kuor­mas­ta ja so­pi­vuu­des­taan ly­hyil­le ken­til­le, vai­kei­siin­kin olo­suh­tei­siin.

Tri­oon rul­lan­neen Ces­s­nan hom­mia hoi­taa nyt tuo­reem­mat ko­neet ja pi­lo­tit.

Lah­te­lai­set Pe­ter ja Päi­vi Grif­fin työs­ken­te­le­vät MAF Suo­men pal­ve­luk­ses­sa Tan­sa­ni­an Arus­has­sa. Heil­lä on vie­lä käy­tös­sään yk­si sa­man tyyp­pi­ko­neen työ­juh­ta.

Mil­lais­ta lä­he­tys­len­tä­jän työ on tä­nään?

– Jär­jes­täm­me sään­nöl­li­ses­ti esi­mer­kik­si äi­tien ja vau­vo­jen neu­vo­lak­li­ni­koi­ta alu­eil­le, min­ne ter­vey­den­hoi­to ei yle­ty. Syy­nä voi ol­la syr­jäi­nen si­jain­ti tai vai­kea ta­voi­tet­ta­vuus vaik­ka­pa kor­ke­an vuo­ren la­el­la. Sa­de­kau­del­la on hel­pos­ti kaik­ki tie­yh­tey­det poik­ki, Päi­vi Grif­fin ker­too.

Peter ja Päivi Griffin työskentelevät lähetyslentäjinä Tansaniassa. Kuva: Päivi Griffin.

Päivi Griffin

Pi­lo­tin tyy­pil­li­nen kli­nik­ka­päi­vä al­kaa ase­moin­ti­len­nol­la kump­pa­ni­sai­raa­laan, mis­tä hän nou­taa lää­kin­näl­li­sen tii­min. Sii­hen voi kuu­lua lää­kä­ri, sai­raan­hoi­ta­ja ja kä­ti­lö ja kaik­ki hei­dän tar­vik­keen­sa. Sai­raa­lal­ta len­ne­tään syr­jäi­siin ky­liin etu­kä­teen teh­dyn suun­ni­tel­man mu­kaan.

– Pus­kak­li­nik­ka pys­ty­te­tään yleen­sä ison puun al­le. Tu­ke­vim­paan ok­saan ri­pus­te­taan pel­kis­tet­ty vaa­ka, vä­hän si­vum­mal­le teh­dään ro­ko­tus­pis­te, kol­man­teen ras­kau­de­na­jan seu­ran­taa ja si­vum­mal­la voi­daan jär­jes­tää vie­lä yleis­tä ter­veys­va­lis­tus­ta.

Lähetyslentäjät auttavat alueilla, jonne apu on muuten vaikea saada. Kuva: Päivi Griffin.

Päivi Griffin

Päi­vi Grif­fin ar­ve­lee, et­tä suo­ma­lai­sel­le äi­dil­le olo­suh­teet voi­si­vat ol­la kes­tä­mät­tö­mät.

– Tan­sa­ni­as­sa pää­o­sa äi­deis­tä syn­nyt­tää ko­to­na, ja näis­sä mei­dän avus­tus­koh­teis­sam­me ei ole mah­dol­li­suut­ta min­kään­lai­seen ter­vey­den­hoi­toon. Äi­dit kä­ve­le­vät kym­me­nien­kin ki­lo­met­rien mat­kan pop-up-kli­ni­kal­le ja il­lal­la ta­kai­sin, lap­set mu­ka­naan. Apu­am­me to­del­la odo­te­taan ja sitä ar­vos­te­taan.

Jos­kus len­to­ko­net­ta tar­vi­taan myös am­bu­lans­si­na. Päi­vi Grif­fin ker­too lop­pu­vuo­des­ta ta­pah­tu­nees­ta yl­lä­tyk­ses­tä Du­man­gan pik­ku­ky­lään teh­dyn ta­val­li­sen kli­nik­ka­käyn­nin yh­tey­des­sä.

– Nuo­ren Chris­ti­nan syn­nyt­tä­mi­nen oli al­ka­nut jo en­nen kli­nik­ka­päi­vää. Syn­ny­tys oli kui­ten­kin jos­tain syys­tä kes­key­ty­nyt, ja ti­lan­ne ko­to­na al­koi ol­la tus­kal­li­nen. Kli­ni­kal­le saa­tiin on­nek­si vies­ti, ja lää­kä­ri rien­si hän­tä kat­so­maan. Ai­noa mah­dol­li­suus oli saa­da äi­ti heti sai­raa­laan. Len­to­ko­ne oli sil­lä ker­taa lä­hel­lä, ja Ha­y­do­min lu­te­ri­lai­nen sai­raa­la sen myö­tä vain 15 min pääs­sä. Maas­to­au­tol­la, jos sel­lai­nen oli­si, mat­ka kes­täi­si tun­te­ja.

Sai­raa­las­sa Chris­ti­na sai hy­vän avun, vau­va syn­tyi ter­vee­nä. Äi­ti oli saa­mas­taan avus­ta niin on­nel­li­nen, et­tä ha­lu­si an­taa hoi­ta­neel­le lää­kä­ril­le kun­ni­an ni­me­tä vau­va. Tii­mis­sä työs­ken­te­li tuol­la ker­taa hol­lan­ti­lai­nen lää­ke­tie­teen opis­ke­li­ja, Va­len­ti­ne. Hän suo­rit­ti har­joit­te­lu­jak­so­aan Tan­sa­ni­as­sa ja sai ta­pah­tu­mas­ta sekä iki­muis­toi­sen tun­ne- et­tä työ­ko­ke­muk­sen – ja kum­mi­lap­sen. Po­jas­ta tuli Ben­ja­min.

Mikä MAF?

MAF eli Mis­si­on Avi­a­ti­on Fel­lows­hip on 1945 pe­rus­tet­tu kris­til­li­nen jär­jes­tö, joka ope­roi 120 len­to­ko­net­ta ke­hi­tys­mais­sa alu­eil­la, mis­sä etäi­syy­det ovat pit­kiä, maan­tiet puut­tu­vat tai ne ovat vai­ke­a­kul­kui­sia ja tur­vat­to­mia. MAF Suo­mi on ol­lut mu­ka­na vuo­des­ta 1976.

OH MAF:

*yk­si­moot­to­ri­nen, 6-paik­kai­nen, Ces­s­na 206 ylä­ta­so.

*val­mis­tui Yh­dys­val­lois­sa vuon­na 1966.

*kone ope­roi mm. Ke­ni­as­sa, So­ma­li­as­sa, Tsa­dis­sa, Su­da­nis­sa, Eti­o­pi­as­sa, Zai­res­sa, Tan­sa­ni­as­sa, Kes­ki-Af­ri­kan ta­sa­val­las­sa, Ka­me­ru­nis­sa ja Ni­ge­ri­as­sa.

*avus­tus­len­noil­la kul­je­te­taan hä­tä­a­pua näl­kä­a­lu­eil­le, kii­rei­siä lää­ke­toi­mi­tuk­sia, po­ti­lai­ta, lää­kä­rei­tä, lä­he­tys­työn­te­ki­jöi­tä ja pos­tia.

*vii­mei­sin suu­ri ope­raa­tio oli Tsa­din nä­län­hä­dän uh­rien aut­ta­mi­nen vuon­na 1985.

OH-MAF -näyt­te­ly on MAF Suo­men jär­jes­tä­mä len­to­ko­ne­näyt­te­ly, joka kier­tää Suo­mea eri paik­ka­kun­nil­la. Näyt­te­lyn avul­la ih­mi­set voi­vat tu­tus­tua il­mai­luun sekä suo­ma­lais­ten ke­hit­ty­vis­sä mais­sa te­ke­mään laa­jaan avus­tus­len­to­työ­hön. Näyt­te­ly jat­kuu Tri­os­sa 8.4.2026 saak­ka. Li­sä­tie­to­ja: www.maf.fi/oh-maf-na­yt­te­ly/